« Puis-je dépasser cette voiture? » Peut-être vous êtes-vous posé cette question de temps en temps, car il y a certainement des cas dans lesquels des doutes surgissent. Surtout en tenant compte de certaines des dernières mesures prises par le Direction générale du trafic (DGT), comme ne pas avoir l’approbation de l’État pour dépasser les limites de vitesse lors d’un dépassement; en aucun cas, la vitesse maximale de la route ne peut être dépassée.
Si vous n’avez pas vécu sous une pierre, vous saurez que Traffic a joué la sécurité et a éliminé la possibilité de dépasser la limite d’une route de 20 km / h pour pouvoir dépasser sur une route secondaire. L’institution gouvernementale défend cette position après avoir analysé les cas de taux d’accidents élevé surgi sur les routes secondaires du pays et parce que l’opportunité de dépasser la limite de vitesse pour dépasser n’existait dans aucun autre pays européen. Ainsi, l’Espagne est au même niveau que ses voisins européens.
Mais revenant ici sur le sujet, cet article est destiné à faire un bref rappel de ces situations dans lesquelles on ne sait pas si on peut doubler une autre voiture ou un autre véhicule. Parce que tous les conducteurs savent que, face à une ligne continue ou à un panneau d’interdiction de dépassement, il est illégal de commettre une telle action. Mais que se passe-t-il s’il n’y a pas de marque qui vous dise le contraire? Pouvez-vous en passer un autre quand vous le souhaitez? Par exemple, sur une route à double sens avec peu de visibilité ou un tunnel?
Conformément à ce qui est défini à l’article 87 du Règlement général de la circulation, il est strictement interdit de dépasser «en tout lieu ou circonstance dans lequel la visibilité disponible n’est pas suffisante pouvoir effectuer la manœuvre ou y renoncer une fois qu’elle a commencé, à moins que les deux sens de circulation ne soient clairement délimités et que la manœuvre puisse être effectuée sans envahir la zone réservée à la direction opposée ». Autrement dit, il est interdit de dépasser dans les situations suivantes postulées par la DGT:
Dans les courbes sans visibilité: lorsque la ligne ne permet pas au conducteur qui veut passer de voir qui vient de l’avant (brouillard, pluie, ligne très fermée, arbres ou bâtiments sur les côtés de la route, etc.).
Derrière un camion qui passe: Un véhicule aussi volumineux rend toujours difficile pour quiconque veut le dépasser de le voir. Il est à noter que lorsque nous parlons de camions, nous entendons tout gros véhicule.
Sur les changements de niveau où il n’y a pas de visibilité: l’existence d’une double pente sur la route empêche d’avoir une vue dégagée de la direction opposée et peut éblouir ceux qui circulent de ce côté.
Dans et autour des passages à niveau: tout véhicule qui se trouve devant avant d’atteindre un croisement de routes et ses environs réduit la visibilité latérale. Soyez à l’affût des signaux optiques et acoustiques.
Aux intersections et aux alentours: celui qui avance ne peut pas voir les véhicules qui peuvent s’approcher de sa droite. Cependant, cette règle générale a quatre exceptions: les dépassements sont autorisés dans les ronds-points (ceux déjà à l’intérieur sont prioritaires), les dépassements à droite, sur les routes à priorité marquée et sur les deux-roues.
Dans les passages pour piétons: le dépassement à un endroit où les piétons se croisent implique une forte probabilité d’être écrasé. Il n’y a que deux exceptions: pour une conduite si lente qu’il est possible de s’arrêter à temps sans risque de se faire écraser, et pour les deux-roues qui n’entravent pas la visibilité.
Dans les tunnels: ici sont également inclus les passages inférieurs à double sens, où le dépassement est interdit s’il n’y a qu’une seule voie à cet effet; il faudrait envahir la direction opposée dans un tronçon déjà étroit et sans «échappatoires».
Enfin, rappelez-vous que faire un dépassement indu entraîne un amende de 200 euros et perte de quatre points permis de conduire.
Source: DGT